Abgeschickt von Guido am 06 Juli, 2003 um 11:30:33
Antwort auf: nun ja, von onkel_c am 05 Juli, 2003 um 21:30:03:
: ihr mögt denken wie ihr wollt über g+b. fakt ist, dass man das meiste für ca. die hälfte bekommt. nicht das ihr denkt, ich bin der supersparfuchs. nein, ich hatte es bereits schon einmal gepostet: wenn ich für exakt dasselbe das doppelte zahlen soll stellen sich zumindest mir, fragen. ich verweise auch gerne nochmal hier auf john ruskin (engl. sozialreformer) der schon im 18. jahrhundert das 'billige' anprangerte. g+b hat eine clevere außenwirkung. viele sind geneigt dieser glauben zu schenken. ich stimme zu, dass es bei g+b gute beratung gibt und auch gute arbeit (aber auch für gutes geld). aber bei den teilen hört der spaß langsam auf. leute, ein großteil dessen was g+b anbietet gibt es definitiv für halbes geld. im falle der nockenwellen bleibt nur noch hinzuzufühgen, dass nahezu jeder motorsportbetrieb mit etwas erfahrung gleiches leisten kann. vergleichen lohnt da allemal. g+b ist sicherlich nicht der einzige. also bitte auch andere meinungen gelten lassen. ich fahre mit leicht modifizierten wellen, das hat mich keine 100€ gekostet und mein bs-1 liefert knapp 120 ps bei ganz normalen 0815 modifikationen. ich staune immer wieder über die beschleunigung dieses über 30j. alten autos.
: mir persönlich ist dieses forum etwas zu g+b_lastig. das hat im übrigen mit geschäftsschädigung nichts zu tun! ich nenne selten eine firma hier (ganz bewusst). und wenn bin ich auch immer bemüht eine alternativfirma anzugeben; es sei denn es handelt sich um einen hersteller.
: und jetzt noch ein vergleich zu g+b: ich habe meine ansaugbrücke von idf 40 auf 44 anpassen lassen; kostenpunkt 50€ bei excellenter arbeit.
: g+b verlangt dafür ca. 330€!!! aber vielleicht ist diese ja anschließend vergoldet, ...
: gruß onkel_c, der der meinung ist es kann sehr wohl mehr als nur einen geben.